CYLINDRE STANDARD DNC-125-...-PPV-A FESTO
Diamètre du piston FESTO standard 125 mm
RÉFÉRENCE SMC | Diamètre du piston | Carrière Scion |
163496 | 125 mm | 30 |
163500 | 125 mm | 80 |
FESTO cylindre standard classique selon ISO 15552, avec tube de cylindre profilé, pour la détection sans contact, avec amortisseur de l’interrupteur de fin de course réglable des deux côtés.
Diamètre du piston | 125 mm |
Fil tige | M27x2 |
Amortissement | PPV : amortissement pneumatique réglable des deux côtés |
Position de montage | indistinct |
Correspond à la norme | Norme ISO 15552 |
Extrémité de la tige | Filetage externe |
Construction | Embolie Rejeton Tube profilé |
Détection de position | pour les capteurs de proximité |
Variantes | Tige unique |
Pression de service | 0,6 ... 10 bar |
Mode de fonctionnement | Double action |
Fluide | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
Indication des fluides de fonctionnement et de contrôle | Option de fonctionnement avec lubrification (requise dans un autre mode de fonctionnement) |
Classe de résistance à la corrosion KBK | 2 - Risque de corrosion modéré |
Température ambiante | -20 ... 80 °C |
Classification maritime | Voir le certificat |
Énergie d’impact sur les positions finales | 5 J |
Force théorique avec 6 bar, recul | 6,881 N |
Force théorique avec 6 bar, avance | 7,363 N |
Masse mobile avec course de 0 mm | 2,809 g |
Poids supplémentaire par course de 10 mm | 168 g |
Poids de base avec course de 0 mm | 6,771 g |
Masse supplémentaire par course de 10 mm | 63 g |
Type de fixation | avec filetage intérieur avec accessoires |
Raccordement pneumatique | G1/2 |
Indication du matériau | Conforme RoHS |
Matériau de la culasse | Moulage sous pression d’aluminium Enduit |
Matériau du joint | TPE-U(PU) |
Matériau de la tige | Acier allié fin |
Matériau de la chemise de cylindre | Alliage d’aluminium forgé Anodisation coulissante |