CYLINDRE STANDARD DSNU-16--PPV-A 19230, 19233, 14320 FESTO
Marque:
Le piston FESTO normalisé avec un diamètre de piston de 16 mm
54,82 €TVA incl.
État
Nouveau produit
Référence:
19230
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Le piston FESTO normalisé avec un diamètre de piston de 16 mm
FESTO vérin standard classique selon la norme DIN ISO 6432, pour la détection sans contact. Différentes options de fixation, avec et sans fixations supplémentaires. Avec amortissement réglable en fin de course.
| Course | 50 millimètres |
| Diamètre du piston | 16 millimètres |
| Filetage de tige | M6 |
| Amortissement | PPV : amortissement de l’air réglable des deux côtés |
| Position de montage | indistinct |
| Il correspond à l' norma | CETOP RP 52 P Norme ISO 6432 |
| Extrémité de la tige | Filetage extérieur |
| Construction | Embolie Rejeton Chemise de cylindre |
| Détection de position | pour capteur de proximité |
| Variantes | Tige simple |
| Pression de fonctionnement | 1 ... 10 bar |
| Mode de fonctionnement | Double effet |
| Fluide | Air comprimé selon la norme ISO 8573-1 :2010 [7 :4 :4] |
| Indication des fluides de fonctionnement et de fonctionnement | Option de fonctionnement lubrifié (requis dans un autre mode de fonctionnement) |
| Classe de résistance à la corrosion KBK | 2 - Risque de corrosion modéré |
| Température ambiante | -20 ... 80 °C |
| Classification maritime | Voir le certificat |
| Énergie d’impact dans les positions finales | 0,15 J |
| Course d’amortissement | 12 millimètres |
| Force théorique à 6 bar, recul | 103,7 N |
| Force théorique à 6 bar, vitesse d’avance | 120,6 N |
| Masse en mouvement avec une course de 0 mm | 23 grammes |
| Poids supplémentaire par course de 10 mm | 4,6 grammes |
| Poids de base avec course de 0 mm | 89,9 grammes |
| Masse supplémentaire par course de 10 mm | 2 grammes |
| Type d’attachement | avec accessoires |
| Connexion pneumatique | M5 (en anglais seulement) |
| Indication du matériau | Conforme à la directive RoHS |
| Matériau de la culasse | Alliage d’aluminium forgeable Anodisation incolore |
| Matériau du joint | Le NBR TPE-U(PU) |
| Matériau de la tige | Acier inoxydable allié fin |
| Matériau de la chemise de cylindre | Acier inoxydable allié fin |
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