TAPÓN MACHO CILÍNDRICO CON TÓRICA NBR ROSCA MÉTRICA HEXÁGONO INTERIOR AIGNEP (Elegir Opción)
Tapón macho cilíndrico con hexágono interior y junta tórica de NBR, diseñado para conexiones con rosca métrica. Ideal para bloquear puertos en sistemas neumáticos o hidráulicos, asegurando sellado estanco. Compatible con conexiones M5, M7, M8X1, M10X1 y M12X1,25.
Segundo término: Tapón – Obturador
TAPÓN MACHO CILÍNDRICO CON TÓRICA NBR ROSCA MÉTRICA HEXÁGONO INTERIOR AIGNEP (Elegir Opción)
El tapón macho cilíndrico con hexágono interior y junta tórica en NBR de AIGNEP es una solución eficaz para obturar o bloquear conductos en instalaciones neumáticas o hidráulicas. Gracias a su diseño con rosca métrica y su sistema de cierre estanco mediante O-ring, garantiza una estanqueidad fiable en rangos de temperatura de -20 °C a +80 °C. Este tapón también se conoce como obturador con hexágono interior o tapón roscado con junta, siendo versátil en aplicaciones industriales.
Características Principales:
- Rosca métrica normalizada (M5 a M12)
- Junta tórica de NBR para sellado perfecto
- Hexágono interior para montaje sencillo
Ficha Técnica:
| REF. FABRICANTE | ROSCA | B (mm) | L (mm) | D (mm) | CH (mm) | TEMP. MIN | TEMP. MÁX | EMBUTE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03015 00 005 | M5 | 4 | 6 | 8 | 2 | -20 °C | +80 °C | 10 |
| 03015 00 011 | M7 | 5 | 7,5 | 9,5 | 3 | -20 °C | +80 °C | 10 |
| 03015 00 006 | M8X1 | 5,4 | 8 | 12 | 4 | -20 °C | +80 °C | 10 |
| 03015 00 007 | M10X1 | 6 | 8,5 | 14 | 5 | -20 °C | +80 °C | 10 |
| 03015 00 008 | M12X1,25 | 8 | 11 | 15 | 6 | -20 °C | +80 °C | 10 |
Usos Comunes:
- Tapado de conexiones neumáticas o hidráulicas
- Bloqueo de puertos de válvulas o cilindros
Preguntas Frecuentes (FAQ):
- ¿Incluye junta tórica? Sí, integrada de serie en NBR.
- ¿Es reutilizable? Sí, si se mantiene en buen estado.
- ¿Es compatible con sistemas neumáticos? Totalmente, también para hidráulica ligera.
- ¿Qué herramienta se requiere? Llave Allen o hexagonal.
Contenido técnico elaborado por el equipo de Endevor Online.
Última revisión técnica: febrero/2026
